6月20日报道，据美国汽车协会称，高达73%的美国人表示他们对乘坐自动驾驶汽车感到恐惧，自动驾驶汽车可能使多达100万服务行业司机——其中包括出租车司机、校车司机和Uber司机——丢掉饭碗。

但是随着自动驾驶的快速发展，科技公司已经甩开了传统汽车企业，很多公司都研究开发自动驾驶技术，比如谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo、出行叫车公司Uber和Lyft等等都在开发自己的自动驾驶技术并已经上路测试了。Waymo算是目前全球最成熟也是技术最过硬的企业，不过其他企业还有竞争的机会，所以他们算是竞争对手。

为了让社会正确认识自动驾驶，这些企业最近走到了一起，这个目标就是将自动驾驶成为现实。要知道现在现行法律还无法完全支持自动驾驶，不同地区的道路情况、交通指挥等等关键因素都无法支持自动驾驶，而且出于对机器的不信任感，很多人还无法接受未来自动驾驶将成为主流的趋势。

因此这些企业联合起来组建了一个叫叫做“交通创新和机遇合作关系”简称PTIO（Partnership for Transportation Innovation & Opportunity）的组织，这个组织是非盈利性质的，目的在于争取立法机构和公众对自动驾驶汽车的认可，除了上述几家科技公司之外，还有传统的汽车企业比如福特、丰田、戴姆勒等公司。另外，联邦快递、美国卡车协会也参与其中。

PTIO的目标是平息乘客和司机对自动驾驶技术的担忧。更具体的说，它计划向“各相关方”征集“专家意见、担忧和愿望”，开发与自动驾驶汽车影响有关的“全面、基于数据的”信息，推出面向逾380万依靠驾驶车辆为生的美国人的宣传活动。

严格来讲，PTIO并非是第一个类似游说机构。2016年，谷歌、沃尔沃、Lyft和Uber成立了“安全街道自动驾驶联盟”，“与立法机构、监管机构和公众合作，实现自动驾驶汽车在安全和社会方面的积极意义”。

目前该组织的执行主任为Maureen Westphal曾经就职于众议院拨款委员会、美国饮料协会等地。“对员工和公众安全的担忧，对于PTIO来说是最重要的。安全地部署自动驾驶汽车技术，对于劳工获得更好的就业机会是必要的，因此，我们计划与各相关方展开对话，为向自动驾驶汽车未来的过渡做好规划。”Maureen Westphal表示。

也就是说这个组织的工作重点在于游说，主要是用于提高社会影响力，让社会对自动驾驶更放心。