奥迪/Audi
中国第一汽车集团公司,一汽-大众汽车有限公司,奥迪Audi,始创于1909年,德国大众旗下豪华汽车品牌,1991年进入中国市场,由中德合资公司一汽-大众生产运营。
品牌时间轴
2018年
12月 2018世界品牌500强排行榜发布,奥迪位列51位;
2015年
09月 德国大众集团全资子公司奥迪承认,全球约有210万辆奥迪品牌汽车卷入“排放门”丑闻;
2013年
08月 奥迪Q3作为继Q5之后的第二款中国国产奥迪SUV,以28.5-42.88万元的售价上市。国产Q3搭载高低功率不同的2.0TFSI发动机;
2011年
奥迪全球销量超越奔驰,成为销量仅次于宝马的世界第二大豪华车厂;
2010年
03月 国产奥迪Q5在北京正式上市,国产Q5率先搭载2.0TFSI涡轮增压缸内直喷发动机,7速S-tronic双离合变速器,共4款车型,售价37.98万-53.98万元
2006年
06月 德国柏林著名的勃兰登堡门前,奥迪公司的又一惊世力作——全新奥迪TT跑车首次向公众亮相;
2006年
01月 奥迪连续第三年力摘德国《汽车与运动》(auto, motor und sport)的多项“最佳汽车大奖”,从而在这一欧洲最权威的汽车专业杂志年度评选中上演了“帽子戏法”。在年度评选中,奥迪A3、 奥迪A6与奥迪A8分别获得了各自组别的“最佳汽车大奖”;
2005年
奥迪迎来了quattro诞生25周年的历史时刻,配备新一代quattro全时四轮驱动系统的全新RS4和高性能SUV奥迪Q7在法兰克福车展上的全球首发,再一次完美诠释了“突破科技 启迪未来”的品牌理念。同期上市的另一亮点车型是奥迪A6 Avant,它被认为是奥迪有史以来最富吸引力的车型之一;
2004年
奥迪两款换代车型陆续亮相并投放市场,2月份,全新奥迪A6在欧洲各大城市率先上市,9月份,新一代奥迪A4、A4 Avant以及S4正式发布;
2000年
06月 奥迪A2投放市场,该款车型再次巩固了奥迪在轻型铝车身方面的竞争力。同年10月,公司又一个主打车型——奥迪A8 W12在巴黎汽车展上亮相;
1997年
奥迪展示了一款新奥迪A6和Al2,后者是根据第二代ASF技术制造的一款全铝车身车型;
1994年
03月 作为奥迪V8型轿车的改进车型,全铝车身的奥迪A8首次公开亮相;
1992年
一辆标准的奥迪80 TDI轿车环游世界,行驶了40 273 km,平均百公里油耗只有3.78 L,平均时速为85.8 km/h;
1988年
奥迪第一辆3.5 LV8发动机和四气门豪华型轿车——V8型轿车首次亮相,标志着奥迪开始重返顶级豪华轿车市场;
1983年
Hannu Mikkola驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军;;
1982年
奥迪赢得极具挑战性的世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名;
1980年
随着奥迪独家技术——quattro 全时四驱系统的应用,第一批量产全时四驱车引起了轰动;
1977年
03月 最后一辆NSU R80汽车离开生产线,这标志着具有一百多年历史的NSU品牌完成了使命。从那以后,所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌;
1969年
1966年
1959年
1945年
英戈尔斯塔特的新汽车联盟(Auto Union GmbH,全称:汽车联盟股份有限公司);
1932年
06月 开姆尼斯的汽车联盟 (Auto Union AG,全称:汽车联盟股份公司);
1909年