据报道，近日，宝马集团一名工作人员向英国《金融时报》表示，如果英国脱欧导致严重的供应链中断，宝马将不得不关闭生产MINI和劳斯莱斯的英国工厂。

德国汽车巨头宝马公司已敦促英国政府，在这个夏天结束之前就退欧后与欧盟的交易问题做出澄清。而在本周早些时候，空客也曾发出警告，称该公司或将完全退出英国市场。

金融时报报道称，宝马海关经理Stephan Freismuth已经表示，“我们一直都说自己会尽最大努力做好一切准备，但如果真有那么一天，供应链被阻断于英国边界，我们将无法在英国生产宝马产品。” 他补充道，公司希望维持其英国工厂的开放，并正在制定应急计划， 然而，对零部件进口的任何影响都会增加成本，并殃及宝马“准时制”(just in time) 制造模式。

去年，宝马集团共生产约37.8万辆Mini品牌汽车，其中约有60%下线于牛津工厂。目前，宝马位于英国斯温登(Swindon)、海姆斯霍尔(Hams Hall) 和牛津的工厂共雇用了大约6,300名工人来生产宝马品牌发动机和Mini品牌汽车。

宝马驻英国特别代表伊恩·罗伯森（Ian Robertson）表示，该公司希望在今年夏天结束前能得到明确答案。罗伯森在接受BBC采访时表示，假如在接下来的几个月里无法得到澄清，宝马就必须开始制定应急计划。

而该公司另一款典型的英国汽车——劳斯莱斯，则是在其位于西萨塞克斯郡古德伍德的工厂创建的。但宝马公司董事长哈拉尔德·科鲁格（Harald Krüger）也曾明确表示，如果英国出现“硬退欧”的局面，该公司也许会将生产转移到荷兰。“硬退欧”是指英国在没有达成全面的贸易和海关协议的情况下离开欧盟。

此前，欧洲航空公司空客（ Airbus）也曾发出警告，称如果不能达成协议，该公司将完全退出英国市场。空客在英国拥有生产商用飞机机翼和起落架工厂，以及一个太空技术中心，在英国各工厂的员工近1.5万名。

宝马一位女发言人表示：“我们仍致力于在英国的制造业务，并将一如既往地开展业务，但同时我们还将研究一系列英国退欧带来的可能结果，以及它们对我们业务的潜在影响。”

此外，宝马方面警告称，未来不明朗的海关安排令人担忧，“如前所述，围绕英国脱欧谈判持续的不确定性，对制定长期商业决策毫无帮助。”

宝马表示:“如果零件在预期时间内无法到达工厂，那么该工厂将无法像期望那样正常的运行。同时宝马高管表示，如果英国退欧影响供应链，宝马将关闭英国工厂。